可是 ！ 花了幾十萬買個“板凳”體會 ，開快點乃至比1.4T還費油。
更搞笑的是 ，1.4T的途岳9秒破百 ，這三大問題幾乎是全系通病 。但背面的邏輯的確值得沉思。
用料工藝：減配成風，
修理保養：小缺點不斷
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換成殘次資料 ， 塑料感超強
，是愛信最廉價的版別
。同價位的日系車在座椅舒適性上顯著用心多了 ，
可是 ！ 花了幾十萬買個“板凳”體會 ，開快點乃至比1.4T還費油。
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