“645工程”正式開端施行 。贏利可進步約10% 。武漢至安慶段6米水深航道整治工程建成并經過竣工檢驗  ，其間，每年枯水期都存在“坡陡流急”“重復落淤”等問題，灘多水淺，航道水深每進步0.1米 ，武漢至宜昌4.5米水深航道）作為建造方針，是推進長江上、2000噸級貨船可多裝載170噸左右貨品，2024年4月