申通第一批36臺新動力重卡正式投入江浙滬23條中心干線運營，往復(fù)于合肥中心和蚌埠中心之間 ，跑出“智駕接龍”形式提高時效。寧德年代旗下騏驥換電宣告江西省內(nèi)12座換電站同步開工
，單公里節(jié)約0.2元  ，新動力重卡浸透率繼續(xù)走高，提高了運送功率和人車分配靈活性。德邦等快遞物流企業(yè) 。

申通在引進電動重卡短短兩個月后，單人駕馭8–9小時即可完結(jié)任務(wù) 。每段旅程約740–850公里，

對快遞企業(yè)而言 ，依照全年跑10萬公里來核算 ，1.5-2年即可補償與燃油重卡的購車差價。珠三角等中心經(jīng)濟區(qū)
。到2024年到達14.82% ，同比大增191%。京津冀 、先跑通長三角區(qū)域