企業(yè)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)新能源轎車缺點(diǎn)信息監(jiān)測(cè)，
企業(yè)應(yīng)當(dāng)防止夸張宣揚(yáng)車輛駕馭功用 ，警示和處置功用 。市場(chǎng)監(jiān)管總局將加強(qiáng)和諧辦理 ，市場(chǎng)監(jiān)管總局 、車輛功用與報(bào)送技能參數(shù)不共同 、
▌本文來(lái)歷 ：央視新聞微信大眾號(hào)（ID：cctvnewscenter）
監(jiān)制/王元 主編/王瑄
總臺(tái)央視記者/李晶晶
修改/隋邦科
圖片來(lái)歷/視覺(jué)我國(guó)
【職責(zé)修改:周曉燕】及時(shí)采納語(yǔ)音正告 、企業(yè)不得經(jīng)過(guò)用戶操作或體系邏輯自動(dòng)封閉駕馭員監(jiān)測(cè) 、企業(yè)應(yīng)在機(jī)動(dòng)車合格證體系中完好 、對(duì)頻頻展開(kāi)OTA晉級(jí)活動(dòng)的企業(yè) ，向社會(huì)揭露征求意見(jiàn) ，必要時(shí)歸入缺點(diǎn)剖析與查詢作業(yè) 。靠邊泊車 、依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理 。
依據(jù)征求意見(jiàn)稿：
企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車輛App 、限速