是滬渝蓉高鐵武宜段全線要點控制性工程
，由中鐵十一局承建。其間漢口站為既有站 ，跟著55402次實驗列車從宜昌北站駛出
，鐵路部門將經過列車運轉圖參數測驗、

滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段新建橋梁88座
，該線路建成通車后，荊門市 ，鐘祥漢江特大橋為國際最大主跨高速鐵路無砟軌跡混凝土梁斜拉橋