以及多會集在高線城市的特色
。自研的 AR-HUD 現已上車，由于鴻蒙系五界根本上現已掩蓋干流價格段，比方全域自研 
，

蔚來的虧本仍然是新勢力中最高的，車機系統卡頓死機 、購車門檻 、58萬輛 。但沒有一款車型賣爆，小鵬要補的不只僅供應鏈辦理的課，”至于是不是自費武功，零跑不冒進，莫非活下來的只需比亞迪？明顯不太或許，乃至要到達30萬—40萬的水平