中新網(wǎng)柏林8月22日電 依據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局21日發(fā)布的數(shù)據(jù)，不同區(qū)域轎車密度差異較大 。密度最高的是西部薩爾州(646輛/千人)  、其間私家用車排放8890萬噸。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn) ，德國注冊轎車數(shù)量同步創(chuàng)下新高
。較2024年提高0.4個百分點。

聯(lián)邦統(tǒng)計局指出
，轎車密度攀升未導(dǎo)致二氧化碳排放同步添加。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn) ，其次是萊茵蘭-普法爾茨麻豆傳媒官方下載app州(641輛)和巴伐利亞州(635輛)。與2019年疫情前比較，(完)

【責(zé)任編輯:王會】全國注冊轎車數(shù)量為4930萬
，較2024年(588輛)和2023年(587輛)持續(xù)增長。德國私家乘用車(Pkw)密度升至前史新高——每千居民具有590輛轎車，到2025年1月1日，較2024年添加20萬輛
。密布的公共交通網(wǎng)絡(luò)成為這3個州轎車密度低的原因之一
。

值得注意的是，雖然注冊數(shù)量不斷添加