不少司機(jī)被逼“應(yīng)戰(zhàn)”  ，久而久之 ，

【責(zé)任編輯:肖夢(mèng)吟】但也要看到
，會(huì)從乘客付出的費(fèi)用中抽取一部分作為自己的收入，保證司機(jī)權(quán)益還需從更多維度一起推動(dòng) ，

網(wǎng)約車(chē)渠道包含聚合渠道作為供給信息和服務(wù)的中間方，交通運(yùn)輸部繼續(xù)推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)職業(yè)抽成“陽(yáng)光舉動(dòng)” ，這要求渠道進(jìn)一步清楚抽成核算方法、要揭露通明運(yùn)營(yíng)。激化司機(jī)和乘客之間的對(duì)立 。多地監(jiān)管部分就抽成問(wèn)題屢次約談網(wǎng)約車(chē)渠道，自2022年年初開(kāi)端，

一方面