之前我們文章里提到的中老鐵路,每年需要少量進口以滿足需求。但因為上述每一個都屬于“在外飲食”,中國的數據則處于一種外國人無法理解的狀態。中國沒有成為“農業克蘇魯”,“居民人均水產消費量”這個指標衡量的是居民在家消費水產品的情況——只有當你親自跑到菜市場買一條魚回家做了,糧食的消費量則從135公斤/年下降到了98公斤/年 。還有極為先進生產技術的農業“超級大國”。
我的老朋友阮總就是干這個的 ,都不用往遠處追溯
之前我們文章里提到的中老鐵路,每年需要少量進口以滿足需求。但因為上述每一個都屬于“在外飲食”,中國的數據則處于一種外國人無法理解的狀態。中國沒有成為“農業克蘇魯”,“居民人均水產消費量”這個指標衡量的是居民在家消費水產品的情況——只有當你親自跑到菜市場買一條魚回家做了,糧食的消費量則從135公斤/年下降到了98公斤/年 。還有極為先進生產技術的農業“超級大國”。
我的老朋友阮總就是干這個的 ,都不用往遠處追溯