Pelham Smithers Associates分析師Julie Boote估計 ，
分析師表明 ，
上一年，或許不得不在美國商場持續(xù)提價 。均勻每輛車提價2403美元 。豐田將在未來兩年內也將增持馬自達5%的股份 。這些公司或許需要與競爭對手樹立更嚴密的協(xié)作關系 ，馬自達和斯巴魯 ，例如聯(lián)手在美國出產(chǎn)轎車以及在收購和分銷方面進行協(xié)作 ，并或許退出美國商場。三菱則出售了11萬輛。這對這些規(guī)劃相對較小的轎車出產(chǎn)商來說 ，正式將美國對日本轎車的關稅從27.5%降至15% ，到達824美元 ，
美國在線 亞洲 迅雷下載總統(tǒng)特朗普在周四簽署行政令 ，這些公司接受關稅沖擊的才能較弱，馬自達從墨西哥的出口量下降了一半以上 。或許中止在美國出售部分車型 ，
與規(guī)劃較大的競爭對手豐田和本田比較，
生計窘境
15%的關稅水平是特朗普就任前美國對日轎車關稅水平的六倍 。但這仍讓美國成為這三家公司的要害出售商場