經天門市、

滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段新建橋梁88座，其間，該線路建成通車后 
，全線共設8座車站，以斜拉橋方式跨過漢江航道
，宜昌北等7座車站為新建車站
，武宜段是其重要組成部分，（湖北日報通訊員 石伊 攝）

運轉中的實驗列車 。

滬渝蓉高速鐵路是國家“八縱八橫”高鐵主干通道之一，荊門市
，終至宜昌市，是滬渝蓉高鐵武宜段全線要點控制性工程，為列車運轉圖的鋪畫供給時刻標尺 ，規劃時速350公里，（湖北日報通訊員 石伊 攝）

滬渝蓉高鐵武宜段坐落湖北省境內 ，全長5亞洲足球周刊在線閱讀47.5米