若堅持2035年全面禁售燃油車的現行方針
，利潤率低及美國關稅壓力等應戰，我國被視為“成功樣板”

ACEA主席 、

呼吁從頭評價2035禁令，

現在，歐洲車企已為電動化投入數千億歐元 ，梅賽德斯-奔馳CEO奧拉·凱倫尼烏斯對英國《金融時報》表明，這正是我國的經歷 。也接收多種低碳技能道路
，（世界財聞匯）

E-Mobility Europe秘書長克里斯·赫龍正告稱，若歐洲期望在未來堅持競爭力 ，

“假如期望進步電動化戰略的成功率
 ，歐洲電動車發展紛歧

凱倫尼烏斯指出 ，部分電動車企對立“軟化”方針

雖然職業遍及呼吁調整方針