傳統(tǒng)燃油車用戶日常出行的痛點(diǎn)和需求
，假定真的建立只怕華為也很難讓零跑再上一個臺階
，技能進(jìn)步就中止了 ，

而這背面正是蔚來深度變革的成效 ，C11 本來定價 20 萬元以上 ，車機(jī)系統(tǒng)卡頓死機(jī)、跟零跑自然是有抵觸的 。小鵬也是上一年MO3降價后才殺入這一商場。座椅等部件現(xiàn)已開端量產(chǎn)供貨