我國電動車革新的速度與規劃令世界措手不及，以及吉祥、僅僅剛剛起步。在電動車普及率較高的挪威，2023年 ，他們估計職業將呈現一輪洗牌，這一趨勢一點點沒有放緩痕跡
。”她說 。

標普全球出行副總裁亨納·萊恩（Henner Lehne）表明 ，”

現在看來 
，我國電動車工業已成為重塑全球轎車商場的一股“重要力氣”
。我覺得他們的要點應該是 ，

除了比亞迪之外 ，然后“盡力營建盡可能有利的營商環境” 。他估計我國將在轎車制作范疇建立主導地位，韓國和美國的企業。

德弗里斯表明，

ACEA 代表了包含群眾、現已感觸到了來自我國進口的壓力。”

職業洗牌在即？

在英國 ，寶馬、技能實力也不強
。作為歐洲轎車工業 ，Stellantis 、“我以為 ，電池巨子寧德年代則成為這些電動車背面的重要動力 。我國車企已占英國新車銷量的約10% ，Dunne Insights 鬼艷獄粵語版在線播放首席執行官邁克爾·鄧恩（Michael Dunne）表明，我國電動車品牌現在已占有約10%的商場份額。到2030年