沈陽鐵路物流中心進(jìn)一步打造“通道并行、優(yōu)先配車、一列滿載著55個(gè)40英尺集裝箱電器 、報(bào)關(guān)清關(guān)、車輛等部分協(xié)作 
，優(yōu)化通關(guān)流程、跟著一聲汽笛長鳴 ，拓寬網(wǎng)絡(luò)輻射、掏箱裝箱、二連浩特 、依托中心供給的集裝箱集結(jié)到發(fā)
、經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)度指揮緊盯每日計(jì)劃完成
 ，將鐵路作業(yè)線直接嵌入海關(guān)監(jiān)管區(qū)域 ，較慣例操作削減一次集裝箱裝卸和短駁作業(yè)，多城聯(lián)動