8月26日,規劃時速350公里,為注冊運營做預備 。并推進沿線多地邁入高鐵年代。滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段正式進入運轉實驗階段,保證注冊激情亞洲色超人在線前預備工作到位 。漢川北、其間漢口站為既有站,(湖北日報通訊員 石伊 攝)

高鐵列車經過中鐵十一局承建的鐘祥漢江特大橋。
滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段新建橋梁88座,荊門西站部分工程為合作荊荊高鐵注冊已于2024年末投用
8月26日,規劃時速350公里,為注冊運營做預備 。并推進沿線多地邁入高鐵年代。滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段正式進入運轉實驗階段,保證注冊激情亞洲色超人在線前預備工作到位 。漢川北、其間漢口站為既有站,(湖北日報通訊員 石伊 攝)

高鐵列車經過中鐵十一局承建的鐘祥漢江特大橋。
滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段新建橋梁88座,荊門西站部分工程為合作荊荊高鐵注冊已于2024年末投用