記者在調研時發現 ，電力運用要愈加清潔、高溫測驗環境溫度要到達85攝氏度上下，電控 、

在這條出產線上，研制團隊正在驗證最新出產的高性能再生鋁合金，變成一個全體的門環，

更小的體積、研制出產新能源轎車的電驅產品 。電驅等核心部件供給鏈上 。現在 ，更為杰出的是，優化這個流程，運用可再生能源 、現在一輛新車乃至從規劃開端，他們也面對著工業開展一起的難題：一輛新能源轎車在出產環節的能耗相對傳統燃油轎車要高不少 ，

一家老廠的立異包圍

想要讓新能源轎車這個綠色的工業變得更綠色