除了比亞迪之外 ，我國是全球商場上的“微弱競爭對(duì)手” 。比亞迪好像給出了最有力的反擊 。保證自己不會(huì)死在我國 ?！?/p>
職業(yè)洗牌在即 ？
在英國 ，在電動(dòng)車普及率較高的挪威 ，
晨星（Morningstar）分析師雷拉·蘇斯金（Rella Suskin）表明 ，我國電動(dòng)車工業(yè)已成為重塑全球轎車商場的一股“重要力氣” 。我國轎車在全球各地的競爭力才剛剛閃現(xiàn) 。并訕笑其產(chǎn)品 。技能實(shí)力也不強(qiáng) 。
德弗里斯表明 ，僅僅剛剛起步 。2023年