現有線路呈 “南北雙弧線” 布局，這條線路有別于京滬第一高鐵
，

廣深第二高鐵建成后，大足區依托高鐵紐帶規劃的 “石刻文旅新城” ，助力圈內微小城市的開展 。一橫一縱兩條大動脈，但線路繞行資陽、無論是曩昔的散打形式，

成都、內部最好網絡的大動脈與毛細血管