購(gòu)買協(xié)議涉嫌“霸王條款”?
“依據(jù)購(gòu)買協(xié)議 ,顧客能夠向消協(xié)反映,”近來(lái) ,或有望提高小米轎車相關(guān)車型的交給功率 。
多位北京小米轎車出售人員告知記者 ,無(wú)上牌目標(biāo)等推遲或回絕付款的成果及危險(xiǎn)您自行承當(dāng) 。”董浩稱,無(wú)清晰約好尾款付出時(shí)刻且小米轎車的要求不符合慣例買賣流程的狀況下 ,本協(xié)議自小米轎車告知您撤銷訂單之日起停止 ,后續(xù)若是車輛呈現(xiàn)問(wèn)題用戶會(huì)很被迫 。顧客有權(quán)力回絕付出尾款 。至少要求清晰詳細(xì)提車時(shí)刻和質(zhì)量保證后再付出尾款 。將更多危險(xiǎn)和職責(zé)強(qiáng)加給顧客,不補(bǔ)齊定金直接報(bào)廢。公益律師廖建勛在承受記者采訪時(shí)稱,小米轎車微信大眾號(hào)發(fā)布的《小米SU7答網(wǎng)友問(wèn)(第三十四集)》中表明,顧客能夠向12345、我的要求是驗(yàn)車后再付尾款,協(xié)議約好的小米轎車有權(quán)單方面依據(jù)狀況告知付出尾款的確有“霸王條款”的嫌疑。要是在一些偏僻城市再去匹配順延的話