巔峰時期的新能源車企數量超越了三位數 ，構成“轎車+機器人”的職業開展的范式 ，由濤濤車業制作的首臺人形機器人樣機（K-Scale人形機器人K-Bot）成功下線，愛馳
、板塊全體體現十分活潑
。新能源轎車和智能機器人在工業層面上并無太大差異，傳動組件