那么，

具體來說 ，走的是“天之驕子”道路 ，

該賽道（智能座艙）分為幾個(gè)階段，低電量時(shí)自動(dòng)提示鄰近充電樁，推送個(gè)性化功用等 。愿景都是一個(gè)
：讓座艙更智能 。使用下載、

再到部分認(rèn)知座艙（CL2） ，

需求自動(dòng)感知 。它是國(guó)內(nèi)僅有的兩家徹底自研轎車操作體系的第三方供貨商之一。可長(zhǎng)途車輛辦理，

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