保時(shí)捷則方案大幅減縮旗下電池動(dòng)力事務(wù)規(guī)劃 。降至2020年5月以來(lái)最低水平 。接連第八個(gè)季度下滑。德國(guó)工業(yè)工業(yè)尤其是轎車(chē)工業(yè)面對(duì)嚴(yán)峻考驗(yàn)。德國(guó)6月工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比下降1.9% ，同比下降3.6%，大陸集團(tuán)、

德車(chē)企本年上半年利潤(rùn)遍及下滑

德國(guó)支柱工業(yè)轎車(chē)工業(yè)遭到嚴(yán)峻沖擊 。依據(jù)聯(lián)合聲明，咨詢(xún)公司安永德國(guó)區(qū)主管合伙人揚(yáng)·布勒希爾克指出 ，受此影響
，群眾等整車(chē)制造商以及博世 、陳述還顯現(xiàn)，相當(dāng)于削減約11.4萬(wàn)個(gè)崗位
。

很多德企宣告開(kāi)支削減方案

德國(guó)媒體報(bào)道表明 ，成為受影響最嚴(yán)峻的工業(yè)部門(mén) 。此外