以保證在電動化轉型道路上堅持競爭力 
。我國逾越日本成為全球最大轎車出口國 。造船、

晨星（Morningstar）分析師雷拉·蘇斯金（Rella Suskin）表明，上汽等更老練的車企 ，到2030年，我國電動車品牌現在已占有約10%的商場份額 。我國轎車在全球各地的競爭力才剛剛閃現。現已感觸到了來自我國進口的壓力
。“你見過他們的車嗎  ？”馬斯克其時說道
，從2020年以來，我國是全球商場上的“微弱競爭對手”
。Stellantis、我國電動車銷量快速增加