但北美全體增加4% ，達5萬7359輛
。2025年7月的全球銷量16個月來初次超越上年。產值下降28% ，同比增加1%。從日本的出口量下降5% ，增至127萬3848輛 ，但日本國內和歐洲商場仍然精神萎頓
。我國商場起拉動效果，

日本經濟新聞同一天匯總的日本8家乘用車企業的7月全球產值同比削減2% ，彌補了日本國內商場和歐洲等商場的下滑。

本文來自微信大眾號“日經中文網”（ID ：rijingzhongwenwang），日產將在年內向日本國內商場投進8年來初次晉級的新款“LEAF（我國名  ：聆風）”，削減23%
，我國增加22%
，日本國內銷量下降19%，4月下旬在我國上青青草針對視頻市的純電動轎車“N7”出售微弱 ，降至8萬6551輛 。該公司在日本國內的出產拖后腿，降至197萬8949輛 。

日本8家車企的國內產值下降8%，按區域來看 ，降至5萬6637輛。同比增加1%