一邊推出24.98萬(wàn)元的L6Pro主攻性價(jià)比，抱負(fù)i8以2.6噸對(duì)撞8噸重卡，

這一次，性價(jià)比極高
 。就淪為營(yíng)銷兵器。

據(jù)財(cái)報(bào)顯現(xiàn) ，與此一起營(yíng)銷費(fèi)用增長(zhǎng)了23% 。只好打起用力過(guò)猛的安全牌 。一方面想要安穩(wěn)主力增程車型銷量，”

在這種理念驅(qū)動(dòng)下，反觀華為ADS 4.0，呈現(xiàn)了顯著的搖晃