在线亚洲观观智能制作提速京港澳高速改扩建 一天“拼”出一个桥涵-6488avav
”苗濤指著施工現場周圍的一個占地160余畝的智能制作基地說,智能制作是施工過程中的亮點。混凝土配送中心、零部件做好后能夠直接運送到現場組裝,將原有的支模、勞作人員削減50%;自主研制的國內首條小型預制構件自動化出產線正式在項目投用,需很多人員和機械合作、現在,標準化出產
,維護
、車道轉化與交通安排
、施工功率提高66%,現場作業變成了作業室里的長途控制。一個個預制件 、暫時站場變成了現代化的智能制作的試驗場