南至荊門市，最高運營時速將到達350公里 。開行各類檢測列車1759列次 ，聯調聯試期間 ，檢測路程達4.33萬公里 ，宜城站為新建車站 。襄陽至荊門高速鐵路（簡稱“襄荊高鐵”）在聯調聯試圓滿結束后正式展開運轉實驗，全線共設3座客運站 ，貫穿起湖北首條高鐵大環線，通訊員 袁廣益 攝

實驗列車奔馳在線路上 
。這也意味著襄荊高鐵投入運營后，

襄荊高鐵串起湖北首條高鐵大環線 。運轉實驗中，經宜城市、

實驗列車從襄陽東站動身 。全線注冊運營進入倒計時。規劃時速為350公里，線路北起湖北省襄陽市、鐵路部門對軌跡