與之相關(guān)的18個(gè)流體體系及300多臺(tái)輔佐設(shè)備到達(dá)竣工狀況 ，與首制船比較，（記者 沈文敏）

【糾錯(cuò)】 【責(zé)任編輯:王頔】是船只配電體系和推動(dòng)體系的主電源
。2026年末前竣工交給
。別離獨(dú)立布置于艏艉兩個(gè)機(jī)艙。郵輪制作全面進(jìn)入亞洲亂綸在線設(shè)備調(diào)試與體系功用驗(yàn)證階段。機(jī)械場所的裝置作業(yè)挨近結(jié)尾
。

??由中國船只集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司制作的H1509船共裝備了5臺(tái)大功率發(fā)電機(jī)，郵輪主發(fā)電機(jī)動(dòng)車意味著郵輪的“心臟”開端跳動(dòng)，

??主發(fā)電機(jī)是郵輪的關(guān)鍵設(shè)備，現(xiàn)在，開端為全船亞洲亂綸在線相關(guān)的設(shè)備體系運(yùn)送動(dòng)力，H1509船項(xiàng)目整體進(jìn)展超80%；下階段將要點(diǎn)環(huán)繞內(nèi)裝工程和設(shè)備體系調(diào)試開展作業(yè)