新華社記者 牟宇 攝pagebreak

8月20日,通過中鐵十一局等單位參建者艱苦奮戰,正線全長552公里 ,為后期主線鋪軌作業奠定根底 。正線全長552公里,為后期主線鋪軌作業奠定根底 。中鐵十一局工人在雄商高鐵站前六標段無砟軌跡施工現場澆筑混凝土 。中鐵十一局工人在雄商高鐵站前六標段無砟軌跡施工現場作業。
雄商高鐵是我國高速鐵路網“八縱八橫”之京港(臺)通道的重要組成部分
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8月20日,通過中鐵十一局等單位參建者艱苦奮戰,正線全長552公里 ,為后期主線鋪軌作業奠定根底 。正線全長552公里,為后期主線鋪軌作業奠定根底 。中鐵十一局工人在雄商高鐵站前六標段無砟軌跡施工現場澆筑混凝土 。中鐵十一局工人在雄商高鐵站前六標段無砟軌跡施工現場作業。
雄商高鐵是我國高速鐵路網“八縱八橫”之京港(臺)通道的重要組成部分