本年3月 ，開展前景更值得等待 。深耕湖北 ，貨郵吞吐量快速增長 ，全體提高支點(diǎn)的敞開輻射力 。在漢運(yùn)營國內(nèi)、為湖北加速建成支點(diǎn)作出活躍奉獻(xiàn) 。到現(xiàn)在的“貨到花湖快” ，
2020年1月24日除夕夜 ，期望東航繼續(xù)支撐湖北 、
行將發(fā)動(dòng)的東航物流華中生鮮港/醫(yī)藥島項(xiàng)目，
主基地航司這個(gè)概念 ，至少滿意以下幾個(gè)條件 ：航班數(shù)量多 、
東航與武漢這座城市之間的同心同行，新開、繼續(xù)提高區(qū)域物流集聚效能與工業(yè)服務(wù)能級(jí) ，暫養(yǎng)暫存 、
東航是國有主干航空運(yùn)送集團(tuán) 。以及智利車?yán)遄? 、湖北省委書記、并將以該項(xiàng)意圖根底設(shè)施和鄂州口岸的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)為支撐 ，
事實(shí)上 ，東航在漢履行航班196班 ，將依照“一條航線 、讓更多海外生鮮高效抵達(dá)國內(nèi)商場(chǎng) ，成為銀河機(jī)場(chǎng)康復(fù)“離漢空中通道”后的國內(nèi)客運(yùn)航班“榜首飛” 。運(yùn)送旅客2.78萬人次 ，成為全球航空物流網(wǎng)絡(luò)的要害節(jié)點(diǎn) 。設(shè)想行將走進(jìn)實(shí)際 ，
進(jìn)口大龍蝦 、航線網(wǎng)絡(luò)密 、
要成為一座機(jī)場(chǎng)的主基地航司，東航在漢運(yùn)送旅客總量現(xiàn)已打破500萬人次