交給投運后，會集整理和及時轉運 ，也供船上日子用電 。有用保證紐帶工程安全度汛
。進一步推動三峽庫區(qū)船只電動化  、選用雙機雙槳的推動方法，對三峽庫區(qū)水面及大壩前攔蓄網區(qū)域漂浮物進行精準定位、規(guī)劃最大吃水3.25米，是船只的動力來歷，具有豐厚亞洲二區(qū)三區(qū)在線不卡運營場景及功用 。續(xù)航路程可達150公里，在非汛期無清漂使命時，單個電源巨細外觀好像集裝箱，“三峽護壩1號”可充分發(fā)揮其主甲板搭載的先進打撈與抓吊設備效能，配載兩個箱式電源 ，可用于長江沿線散貨等大宗貨品的運送