這一改善讓底盤的“神經(jīng)元”可以接收到更豐厚 、海量信息經(jīng)過途靈渠道的MFSS多模態(tài)交融感知體系進(jìn)行精準(zhǔn)判別 、余承東在講演中還不忘內(nèi)在友商。不像某些車馬路上玩漂移。

簡(jiǎn)而言之，更立體的反應(yīng)和外界信息 。華為為底盤賦予了強(qiáng)壯的智能感知和履行才能，傳感器環(huán)節(jié)得到了精細(xì)化的分層解耦處理 ，憑借華為自主思思在線亞洲特級(jí)研制的iDVP渠道 
，華為在底盤技術(shù)上完成了一次革命性的立異，

余承東在發(fā)布會(huì)上表明，使得途靈渠道的感知協(xié)同件數(shù)量增至傳統(tǒng)底盤的三倍