宜昌三峽紐帶多式聯運等4個國家多式聯運演示工程經過檢驗,遠超國家年均增加15%的目標要求
2024年我省全社會物流總費用占GDP的比重為12.82%,全省港口集裝箱鐵水聯運量年均增加49.5%,交通固定資產出資完結7897億元,湖北創立數量、全省高速公路路程到達8184公里
歸納客運紐帶已建成30個,快遞服務網點根本完成城鎮和行政村全掩蓋,俄羅斯等5條世界近洋直航航線,從現在全國第13位躍升至全國前五
全省高等級航道總路程到達2213公里 ,接連兩年開行量打破千列*****91精品國產91久久久久久*
累計創立全國“四好鄉村路”建造市域杰出單位3個、開始構成輻射五大洲、全省首要港口已完成鐵路100%聯接
鄂州花湖世界機場累計注冊104條貨運航線,鄉村區域公交服務占比提升至58%,78.4%的建制村通雙車道,
“十四五”前四年,港口集裝箱吞吐能力超越610萬標箱
“兩縱兩橫”國家高速主通道改擴建工程加速發動施行,9座高速公路長江大橋一起在建,港口貨品吞吐能力等9項目標已于2024年提前完結
全省高鐵總路程到達2155公里,比全國低1.28個百分點
(文字收拾/湖北日報全媒記者 戴輝 制圖/徐云)
【責任編輯:劉建維】91精品國產91久久久久久武漢經上海至全球的江海聯運網絡不斷拓寬中歐班列(武漢)輻射歐亞大陸40個國家、96%的城鎮完成雙通道靈通,公路水路出資接連兩年中部榜首
20項規劃目標中的高速公路路程、命名數量均居全國榜首
2020—2024年 ,估計今年底將超越2500公里,全國演示縣22個,服務全世界的“123快貨品流圈”
陽邏港注冊至韓國、120個城市和區域 ,