湯靖呼吁顧客跳出原料爭:用鋁不代表高檔 ,對用戶并無直接價值提高,這種投入的“減重功率”極低,鋁合金優勢在于輕量化(平等強度比鋼輕30%)和耐腐蝕性 ,
抱負轎車產品線負責人湯靖在交際渠道再度回應轎車職業的“鋼鋁之爭”,CNMO注意到,都是慣例的金屬資料 ,資料挑選需結合詳細場景 。用鋼不代表懸架功能差,用戶價值和用戶體會究竟怎么樣。并不存在誰比誰高檔湯靖呼吁顧客跳出原料爭:用鋁不代表高檔 ,對用戶并無直接價值提高,這種投入的“減重功率”極低,鋁合金優勢在于輕量化(平等強度比鋼輕30%)和耐腐蝕性 ,
抱負轎車產品線負責人湯靖在交際渠道再度回應轎車職業的“鋼鋁之爭”,CNMO注意到,都是慣例的金屬資料 ,資料挑選需結合詳細場景 。用鋼不代表懸架功能差,用戶價值和用戶體會究竟怎么樣。并不存在誰比誰高檔