雖被同行批判“打亂商場(chǎng)”
，據(jù)媒體計(jì)算，拉開(kāi)了兩家公司長(zhǎng)達(dá)十年的恩怨前奏。

當(dāng)然奧克斯的興起不止靠賤價(jià)
，從2022年到2025年一季度
，別離為1020萬(wàn)臺(tái) 
、是前三大品牌中僅有完成高速增加的品牌。奧克斯的存在感卻越來(lái)越弱
。 

近來(lái)