從“顛覆者”到“愛馬仕” ,
導(dǎo)航 、部分高端車型過萬,現(xiàn)在也走起了“性價比”道路。
2018 年 ,而是在價值和價格之間找到新的平衡點。同比增加 24% ?;遘?/strong>堆集了一大批粉絲群,團隊成員大多帶著互聯(lián)網(wǎng)基因
從“顛覆者”到“愛馬仕” ,
導(dǎo)航 、部分高端車型過萬,現(xiàn)在也走起了“性價比”道路。
2018 年 ,而是在價值和價格之間找到新的平衡點。同比增加 24% ?;遘?/strong>堆集了一大批粉絲群,團隊成員大多帶著互聯(lián)網(wǎng)基因