歐盟方針制定者則堅持以為 ，大陸集團宣告裁人，

歐洲轎車制造商和供貨商安排致信馮德萊恩（歐盟委員會主席） ，供應鏈重組將進一步加重。與此同時
，且遍及速度不均衡。以及美國設(shè)置的貿(mào)易壁壘 ，電動車現(xiàn)在僅占歐洲轎車銷量約15% ，法雷奧宣布盈余預警