我國氣候服務(wù)協(xié)會低空經(jīng)濟專業(yè)委員會主任委員）

全體規(guī)范先行
，假如依照民航的思路進行規(guī)范化 ，制作技能壁壘或獲得先發(fā)優(yōu)勢。

榜首，低空經(jīng)濟的前期規(guī)范化應(yīng)該遵從先全體再部分的準則，

三 、大面積布設(shè)氣候監(jiān)測設(shè)備直到滿意低空經(jīng)濟需求的技能投入或許比對應(yīng)場景的歸納產(chǎn)出還高，各社會組織為數(shù)不多的可以做到認知相對一致且熱心付諸實踐的作業(yè)
。還遠沒有到達需求全面規(guī)范化的階段 
。從更高的維度看 ，需求針對低空經(jīng)濟的實際狀況先進行技能改造，在實踐閱歷不足的狀況下，就算是推出再早也沒有含義 ，需求考慮的分項規(guī)范許多
，其分項規(guī)范數(shù)量會非常多，過早施行的規(guī)范化或許與后期的頂層規(guī)劃相對立 
，這種狀況非常特別 ，就簡單發(fā)生操作上的堵點
。想要處理實踐閱歷不足，明顯不太可行 。這種思想方法會發(fā)生過多的無含義規(guī)范，

其次