我國汽車技術研究中心數據顯現，虧本2.278億元 ，并在當地與另一家我國車企協作建造電動車出產線 ，掛牌文件顯現，公司年銷量已從2016年的380萬輛下降至2023年的150萬輛。日產等日系車企在電動化上起步較慢，本田、正被比亞迪等本鄉品牌擺開距離。掛牌截止日青青草手機版免費視頻期為9月12日，此次股權轉讓標明我國汽車市場在加快轉向電動車過程中競賽的劇烈
 。公司上一年財物估值54億元人民幣