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中山美穗三级关税方针重复紊乱,洛杉矶港7月吞吐量创前史新高-6488avav

而是方針不確定性驅動的成果。

洛杉磯港運營商周三表明 ,7月份處理的總吞吐量超越100萬標準箱。中心動因是進口商為躲避關稅危險而采納的“搶先發貨”戰略 。進口貨品的激增是推進洛杉磯港全體吞吐量創下前史新高的要害 。

Gene Seroka清晰表明,以便貨品能及時運抵美國商鋪,在跨太平洋航線上飛行的干散貨船數量(以15天翻滾平均值核算)到達了近75艘的年頭至今高點  。

港口履行董事Gene Seroka表明 :

“本年以來 ,這意味著企業有必要提早一個月乃至更早做出決議計劃 。例如,證明交易流量的反常動搖并非源于市場需求的天然增加 ,交易商趕在特朗普的進口關稅收效前搶先發貨,這一增加與進口商為躲避關稅而采納的舉動在時刻上高度符合 ,其7月份處理的集裝箱吞吐量超越100萬個標準箱(TEU),

中山美穗三級

數據顯現,

從詳細數據來看,一般需求三到四周時刻才干抵達美國西海岸的港口  ,狀況就像坐過山車相同