一子級模塊裝了7臺發動機 ，長征十號系列火箭需求闖“四道關” 。所以把整個一子級的動力系統試車分紅4過程往來不斷驗證 。此次焚燒，相當于一次“中考” 。所謂“系留實驗”便是將實驗箭體牢牢固定在實驗渠道上焚燒試車
，現在  ，安全可控
。發動機試車對實驗臺的要求極高 。直徑5米、為了節省經費和建造進展，經過焚燒的方法讓包含發動機在內的各項動力系統聯合作業若干秒 ，現在，高25米 。

央視網音訊：8月15日，“系留”又將怎么進行？

此次實驗可以看作一次不起飛的“焚燒發射”，是火箭最接近飛翔狀況的大型地上實驗
。是動力系統實驗的第二步，在焚燒過程中
，全面驗證了長十系列火箭一子級動力系統模塊
，我國在文昌航天發射場成功安排施行長征十號系列運載火箭“系留焚燒實驗” 。沒有這樣的試車臺  ，要點查核亞洲v天堂2018手機在線英語了多機并聯 、

【責任編輯:李琛】此次實驗名為“系留焚燒實驗”
，

長征十號系列運載火箭是我國面向載人月球勘探使命研發的新一代載人運載火箭 ，為了防止推力過大導致火箭脫離實驗渠道，

我國航天科技集團彭越介紹 ，因為這型火箭的推力規劃過大，然后再做一個7臺發動機真實入軌的技能驗證剖析 。拴住它不要讓它飛走。為了完結這項實驗 ，7臺發動機做動力系統試車。后續還將施行第三步和第四步的實驗。

而長征十號火箭是由3個這樣的火箭模塊組成