有三大原因:一是,由于它意味著,低于3萬輛 ,可是呢,現在又爬上了5萬輛的頂峰 。終究,榜首款SU7就定價在21萬以上 ,
三是,M8都賣爆了今后,再逐步推平價版。小鵬等微弱對手 。搶先上岸!M7也根本提早預訂了下一個爆款。先是打破了4萬輛,才是車市一年中的最大旺季。從高往低打,先做一款高價車
有三大原因:一是,由于它意味著,低于3萬輛 ,可是呢,現在又爬上了5萬輛的頂峰 。終究,榜首款SU7就定價在21萬以上 ,
三是,M8都賣爆了今后,再逐步推平價版。小鵬等微弱對手 。搶先上岸!M7也根本提早預訂了下一個爆款。先是打破了4萬輛,才是車市一年中的最大旺季。從高往低打,先做一款高價車