與傳統燃油清漂船比較,裝備4000千瓦時集裝箱式電池作為動力源,操作靈敏
,
該船是國家綠色智能船只科研項目,自2004年起繼續展開長江清漂作業
,“三峽護壩1號”的投用將極大提高區域清漂功率與綠色運營水平。最高航速達18公里/小時
,船只選用電力推進 ,在20年的運轉周期內,抓取力高達15噸 。
“三峽護壩1號”總長82米,型寬13.76米
與傳統燃油清漂船比較,裝備4000千瓦時集裝箱式電池作為動力源,操作靈敏
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該船是國家綠色智能船只科研項目,自2004年起繼續展開長江清漂作業
,“三峽護壩1號”的投用將極大提高區域清漂功率與綠色運營水平。最高航速達18公里/小時
,船只選用電力推進 ,在20年的運轉周期內,抓取力高達15噸 。
“三峽護壩1號”總長82米,型寬13.76米