數(shù)據(jù)顯現(xiàn) ，這意味著企業(yè)有必要提早一個(gè)月乃至更早做出決議計(jì)劃。港口履行董事Gene Seroka表明 ：

“本年以來  ，創(chuàng)下其117年前史上的單月最高紀(jì)錄。全美最繁忙的港口在7月份處理了創(chuàng)紀(jì)錄的集裝箱量，進(jìn)口貨品的激增是推進(jìn)洛杉磯港全體吞吐量創(chuàng)下前史新高的要害 。

除了港口吞吐量數(shù)據(jù)，中心動(dòng)因是進(jìn)口商為躲避關(guān)稅危險(xiǎn)而采納的“搶先發(fā)貨”戰(zhàn)略  。在跨太平洋航線上飛行的干散貨船數(shù)量（以15天翻滾平均值核算）到達(dá)了近75艘的年頭至今高點(diǎn) 。一般需求三到四周時(shí)刻才干抵達(dá)美國西海岸的港口 ，

依據(jù)該港口運(yùn)營商的數(shù)據(jù)，進(jìn)口商挑選將貨品提早運(yùn)出 。交易商趕在特朗普的進(jìn)口關(guān)稅收效前搶先發(fā)貨 ，7月份處理的總吞吐量超越100萬標(biāo)準(zhǔn)箱 
。證明交易流量的反常動(dòng)搖并非源于市場需求的天然增加