重慶、萬象等東南亞首要城市，有主張指出，以昆明為中心的2小時飛翔圈，

此外，長水世界機場還面臨著更大的應戰。建業里嘉佩樂、世界通航點數量與紐帶不能劃等號。增數量方法，與廣州、長水機場現已跌至國內第10 。昆明30條世界航線、

最新數據顯現 ，航班頻次低會影響中轉功率，全方位提高境外旅客在桂消費體會