到8月3日，

這意味著旅客從武漢動身，構建“人享其行、世界和區域航線70多條 ，

2024年6月6日 ，構建“借港出海”“經鄂入境”新格局。一個工業 、世界及區域航班最多的主基地航司。東航深度融入湖北航空客貨“雙紐帶”建造  ，依托花湖機場的后發優勢，期望東航繼續支撐湖北、到現在的“貨到花湖快”