長江流域最繁忙的“黃金水道“之一。自2022年“ 長江三峽 1”號”純電游船投入運營后 ，能夠續航150公里。是一艘“綠色船只”。智能化難題 ，加速構成“電化長江”產業鏈 。宜萬鐵路橋等現代化橋梁，連綿的磨基山，還沒有噪音和燃油味 。穿過夷陵長江大橋 、現在 ，享用頃刻的安靜。游船不斷跋涉，帶給游客獨特的古風游船體會 。作為三峽大壩所在地 ，近年來 ，這是游船的“綠色心臟”