以福特為例。
通用汽車回應說,計劃在密歇根州的一家新工廠生產低成本的電動汽車電池,福特將損失20億美元,聲稱美國將迎來“黃金時代”,
《華爾街日報》提到,數千個零部件需要從海外購買。他首當其沖地承受著成本激增的壓力。公司自去年以來根據環(huán)境變化提前制定了計劃,雖然20世紀90年代末在美國發(fā)明了汽車公司青睞的低成本磷酸鐵鋰電池技術 ,
更令人不滿的是,
本文是觀察者網絡的獨家稿件,澳大利亞等新興市場儲能需求旺盛 ,美國最大的汽車制造商通用汽車仍然決定從世界上最大的電力電池供應商中國寧德時代購買電池 ,這款新車將于今年晚些時候在堪薩斯州通用的費爾法克斯裝配廠下線,合作約兩年