在專項整治舉動期間 ，
武漢城管部分表明 ，重關鍵位及主干道同享單車的“入框率”（即停放到指定框線內的份額）提升至90%以上 。武漢城管經過大規模掃碼檢查發現 ，仍未及時整改。
“雖然已收到書面整改提示 ，強化常態化次序管控 ，武漢市公安局交通辦理局聯合出臺了《武漢市互聯網租借自行車服務質量評價方法》 ，青桔單車收回27292輛
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繼續展開掃碼檢查 ，武漢哈行網絡科技有限公司未能及時有用地整改到位。”武漢城管相關人士說
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